تستمر الطائرات بدون طيار في إطلاق النار على مصافي النفط الروسية واحدة تلو الأخرى ، ويتم تعليق العمليات في أكبر ميناء نفط في روسيا

Feb 04, 2025

ترك رسالة

في ليلة 30 كانون الثاني (يناير) وفي وقت مبكر من صباح يوم 31 يناير ، أطلقت وحدات الطائرات بدون طيار الأوكرانية وطائرات بدون طيار من خدمة المخابرات الدفاعية الأوكرانية هجومًا على نطاق واسع على الطائرات بدون طيار على مصفاة Lukooil-Volgo Gradnefet Ferrepera Boka في فولغوغراد أوبلاست من الاتحاد الروسي. أكد أندريه كوفالينكو ، مركز مكافحة المعلومات في مجلس الأمن القومي والدفاع في أوكرانيا ، الهجوم في كابل.
في وقت سابق من 31 كانون الثاني (يناير) ، أكد حاكم فولغوغرراد أوبلاست أندريه بوكاروف أن المعلومات حول حريق في مصفاة لوكويل قد تم الحصول عليها من حطام الطائرات بدون طيار المزعومة ، وأن "عامل مصنع مصاب إلى المستشفى" مدعيا أن الحريق "نطف بسرعة".
بالطبع ، هذه هي الإجابة القياسية الرسمية لروسيا ، حيث تتعرض الأهداف في روسيا للهجوم من قبل الطائرات بدون طيار الأوكرانية ، وليس كلها إسقاط ، أو لا يحدث أي ضرر.
كانت هذه هي المرة الثانية في أقل من شهر ، حيث كانت المصفاة سادسًا في روسيا ، وهي طائرة بدون طيار أوكرانية.
تعتبر مصفاة Pergenfet Pereira Boka هي أكبر مصفاة في جنوب روسيا ، حيث تبلغ قدرة معالجة النفط الخام السنوية 14.8 مليون طن ، ومصفاة المصفاة على بعد 400 كيلومتر من الحدود الأوكرانية ، ويتم إنتاج الوقود بشكل أساسي لدعم الجيش الروسي في ساحة المعركة الأوكرانية.
في ليلة 28 و 29 كانون الثاني (يناير) 29 ، هاجمت الطائرات بدون طيار الأوكرانية مصفاة نوفوشاختينسك في منطقة نيزني نوفغورود ، مما أدى إلى إغلاق رابع أكبر مصفاة في روسيا ، والتي تبلغ قدرتها 17 مليون طن سنويًا ، مع مراعاة أكثر من 6 ٪ من قدرة رعاية روسيا.

news-660-371

تمتلك روسيا 30 مصافيًا كبيرة ومتوسطة الحجم ، مع قدرة معالجة يومية قدرها 5.5 مليون برميل ، ولكن يتم فصل معظم هذه المصافي الروسية في غضون 2 ، 000 كيلومترات من الحدود الأوكرانية ، وبعضها تعرضت للضرب ، والفرق الوحيدة التي تعرضت للرياضة ، وبعضها تعرضت للهجوم مرة واحدة. من المحتمل أن العديد من مرافق المصفاة قد تم إصلاحها للتو وتعرضت للهجوم مرة أخرى من قبل الطائرات بدون طيار الأوكرانية.
قد يكون السبب في أن أوكرانيا لم تستمر في مهاجمة مصافي المصافي هو أنه يأمل أنه بعد تدمير المصافي وإغلاقها ، ستستثمر روسيا الموارد المالية لإصلاحها ، ثم مهاجمتها بعد إصلاحها وتشغيلها.
هذه الدورة هي أقصى استهلاك لموارد الحرب الروسية. في جوهرها ، يشبه هذا هجوم إسرائيل على الأهداف الإيرانية في سوريا: عندما كان الإيرانيون يبنون قواعد عسكرية في سوريا ، تجاهلت إسرائيل ، بقدراتها الذكية المتفوقة ، ولكن عندما تم بناء القواعد ونقلت ذكورات في مجال حرب إسرائيلية قصفتها على الأرض.

news-660-765

في المقابل ، من الأسهل بكثير مهاجمة مصافي النفط من الأهداف العسكرية ، والأراضي الشاسعة الروسية هي كارثة للدفاع الجوي ، وروسيا ببساطة لا تملك عدد أنظمة الدفاع الجوي وقوات الدفاع الجوي للحفاظ على مساحة كبيرة من الدفاع الجوي.
هناك حاجة ضئيلة لاستخدام قنابل عالية الدقة مثل تلك المستخدمة لمهاجمة الأهداف العسكرية المتصلب ، وحتى بضعة كيلوغرامات من الذخيرة التي تحملها طائرة انتحارية الأوكرانية يمكن أن تؤدي إلى إغلاق مدمر لعشرات ملايين الأطنان من التكيف.
لن يؤدي هذا إلى تأخير توفير الوقود إلى الخدمات اللوجستية العسكرية الروسية فحسب ، بل يتسبب أيضًا في ارتفاع سعر المنتجات النفطية المحلية في روسيا ، مما يؤدي إلى التضخم.
منذ يناير ، دمرت الطائرات بدون طيار الأوكرانية 16 في المائة من إجمالي قدرة تكرير النفط في روسيا.
تُظهر "Slovo I Dilo" أنه منذ سبتمبر 2024 ، استخدمت القوات الأوكرانية طائرات بدون طيار لتنفيذ حوالي مائة هجوم على مصافي النفط الروسية ومستودعات النفط ، والتي غالبًا ما تكون أكثر فعالية من مهاجمة الأهداف العسكرية. بعد كل شيء ، مصافي النفط عبارة عن أهداف قابلة للاشتعال يمكن أن تضعها مرعبة حتى من خلال بعقب السجائر ، ناهيك عن طائرة بدون طيار الانتحار.
يمكن القول إن ضربات الطائرات بدون طيار في أوكرانيا ضد مصافي النفط الروسية ، التي بدأت في أوائل العام الماضي ، كانت هجومًا أكثر فاعلية وأسرع على الاقتصاد في زمن الشاشة الروسي من العقوبات الغربية ، وخلق صعوبات كبيرة على الجانب الآخر مقارنة بالأضرار التي لحقت بالبنية التحتية المدنية الناجمة عن الهجمات الروسية على أهداف الطاقة في أوكيرين. إن ضربات الطائرات بدون طيار بعيدة عن النقطة التي سيتم فيها تدمير اعتماد روسيا على صادرات الطاقة للحصول على إيرادات للحفاظ على الحرب بالكامل ، وقد لا يكون ذلك كافيًا.
تم إخراج أكبر ميناء لتصدير النفط في روسيا ، في بحر البلطيق ، من الخدمة بسبب الأضرار الناجمة عن ضربات الطائرات بدون طيار ، مما أدى إلى انخفاض حاد في صادرات النفط الروسية في يناير ، والذي بلغ متوسطه 650 ، 000 برميل يوميًا ، أو حوالي 20 في المائة من صادرات الزيت الروسية.